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更新时间:2024-01-21 文章来源:半岛电子下载入口官网
高速公路气象监测站可以用于现场监测吗。回答当然是肯定的。高速公路气象监测站由分布在沿线的若干个公路气象站联网组成,对交通沿线的能见度、道面状况、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面温度等进行自动监测,并将监测信息及现场图片信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考,在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶者,以提安全水平。 TWS-4型公路交通气象自动观测站分有线站和无线站两种形式,配合软件更可以实现网络远程数据传输和网络实时气象状况监测,是一款性价突出的中尺度和区域自动气象站。
高速公路自动气象站对高速公路沿线的气象要素进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考,在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。系统由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要包括常规气象要素(风、温、湿、雨)、能见度和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等)。高速公路自动气象站配置灵活,各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
高速公路气象监测站系统技术特点
1.安装方便快捷,不占用道路空间。
2.传感器测量精度高,能够保证在各种恶劣环境条件下长期稳定运行,具有防水、防雷击等安全保护措施。
3.数据采集密度可设置。
4.通讯方式灵活,用微机下载监测数据,EXCEL格式存储文件。
5.节能设计,充电电池供电(一次充电使用时间大于72小时),适于野外作业,也可配太阳能电池板,适合无电地区常年使用。
6.可对温度+湿度+风速风向+雨量+气压+路面状况+时间等进行采集、存储、显示处理。
7.大容量数据存储器,连续存储整点数据6个月以上。
综上所述,高速公路气象监测站可以用于现场监测,是完全没有问题的。