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交通气象站——交通气象监测的核心
更新时间：2024-01-23 文章来源：半岛电子下载入口官网
气象要素是表征特殊天气条件对交通所产生影响的重要基础，一般对气象要素的选择要从以下几个方面考虑：影响公路网交通系统运转、影响交通出行活动的效率（时间、成本等）。见下表：
交通气象要素分类
| 分类 |
气象要素 |
| 降水相关要素 | 冻雨、构造物结冰、路面结冰、积雪观测、路面积雪深度、雪冰混合情况观测、降水量观测、土壤湿度、洪水、水流量、水体深度等。 |
| 雷暴相关要素 | 伴有闪电、冰雹或龙卷风的雷暴、剧烈风暴单体路径。 |
温度相关要素 |
气温、最高气温和最低气温、气温变化率、路面温度、路基温度、路面化学浓度、热指数等。 |
| 风 |
风速与风向、逆风、侧风、顺风速度。 |
| 能见度 | 受（雾、霾、沙尘、烟雾）影响的能见度。 |
| 复合要素 | 地震活动、核辐射及生化危险扩散、空气质量、火灾与火灾气象等。 |
交通气象监测的核心是能见度监测和路面状况监测，相应的气象站监测设备经过近百年的发展历史，也已形成了众多的监测技术和产品。
风途科技是交通气象站的OEM厂家，其采用的传感器有风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪、能见度天气现象检测仪等，利用光电测量技术，能够实时监测能见度、风向、风速、气压、雨量、大气温度、大气湿度、路面状况（路面状态：干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物）以及当前天气状况——雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、雨夹雪等气象要素。
气象站通讯方式有RS232、RS485、RJ45网口、GPRS无线，供电则采用220V交流市电或12VDC太阳能供电，而且功耗低，小于10W，定制请联系客服获取报价。
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